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| उत्पत्ति के प्लेस: | हांग्जो, चीन |
| ब्रांड नाम: | TAI LIAN |
| प्रमाणन: | ABS,ISO |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
|---|---|
| मूल्य: | negotiation |
| पैकेजिंग विवरण: | थोक में |
| प्रसव के समय: | 30 दिनों के बाद अपने भुगतान प्राप्त किया |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 1000sets |
| आवेदन: | आईएसओ | सामग्री: | corten-ए |
|---|---|---|---|
| क्षमता: | 76cbm | रंग: | वैकल्पिक |
| आंतरिक आयाम: | 12032X2352X2698mm | बाहरी डायमेंशन: | 12032X2352X2385mm |
| पैर: | 40 फुट |
DNV सर्टिफिकेट 39.90CBM 20 फीट कंटेनर लाल रंग का कॉर्टन-ए मैटेरियल नई स्थिति
1। परिचय
वैश्विक कंटेनर बेड़े के नब्बे प्रतिशत में "ड्राई फ्रेट" या "सामान्य प्रयोजन" कंटेनर होते हैं - दोनों मानक और विशेष आकार के। और हालांकि कंटेनरों की लंबाई 8 से 56 फीट (2.4 से 17.1 मीटर) तक भिन्न होती है, दो 2012 कंटेनर के अनुसार जनगणना रिपोर्ट [ दुनिया के लगभग 80% कंटेनर सूखी माल की डिजाइन के बीस या चालीस फुट मानक लंबाई वाले बक्से हैं। ये विशिष्ट कंटेनर आयताकार होते हैं, बंद बॉक्स मॉडल होते हैं, जिसमें एक छोर पर लगे दरवाजे होते हैं, और नालीदार होते हैं एक प्लाईवुड फर्श के साथ अपक्षय इस्पात (आमतौर पर कॉर्टन के रूप में जाना जाता है)। हालांकि , पक्षों और छत के लिए उपयोग की जाने वाली शीट धातु को अलग करना कंटेनर की कठोरता और स्टैकिंग ताकत में महत्वपूर्ण योगदान देता है, जैसे नालीदार लोहे या कार्डबोर्ड बक्से में , नालीदार पक्ष एरोडायनामिक खींचें का कारण बनता है , और सड़क पर या रेल परिवहन में 10% ईंधन की अर्थव्यवस्था का नुकसान, चिकनी पक्षीय वैन की तुलना में। मानक कंटेनर 8 फुट (2.44 मीटर) चौड़े 8 फीट 6 इंच (2.59 मीटर) ऊंचे होते हैं, हालांकि लंबा "उच्च घन 9 फीट 6 इंच (2.90 मीटर) मापने वाली "या" हाय-क्यूब "इकाइयां हाल के वर्षों में बहुत आम हो गई हैं। 2013 के अंत तक, ड्रयू के कंटेनर जनगणना रिपोर्ट के अनुसार, उच्च-घन 40 फीट कंटेनर दुनिया के समुद्री कंटेनर बेड़े के लगभग 50% का प्रतिनिधित्व करते थे।
दुनिया के लगभग 90% कंटेनर या तो नाममात्र 20 फुट (6.1 मीटर) या 40 फुट (12.2 मीटर) लंबे हैं, हालांकि संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा भी 45 फीट (13.7 मीटर), 48 फीट (14.6 मीटर) की लंबी इकाइयों का उपयोग करते हैं ) और 53 फीट (16.15 मीटर)। आईएसओ कंटेनरों में आठ कोनों में से प्रत्येक में ट्विस्टलॉक फास्टनरों के लिए उद्घाटन के साथ कास्टिंग हैं , ऊपर, नीचे या साइड से बॉक्स को जकड़ने की अनुमति देने के लिए, और उन्हें दस इकाइयों तक उच्च स्टैक किया जा सकता है। क्षेत्रीय इंटरमॉडल कंटेनर, जैसे कि यूरोपीय और अमेरिकी घरेलू इकाइयाँ, हालांकि, मुख्य रूप से सड़क और रेल द्वारा ले जाया जाता है, और अक्सर केवल तीन लदी इकाइयों तक ही ढेर किया जा सकता है। हालांकि दोनों छोर काफी कठोर हैं, कंटेनर परिवहन के दौरान कुछ हद तक लचीले होते हैं।
कंटेनर की क्षमता अक्सर बीस-फुट समकक्ष इकाइयों (टीईयू, या कभी-कभी टीयू ) में व्यक्त की जाती है । एक बीस-फुट समकक्ष इकाई एक मानक 20-फुट (6.1 मीटर) लंबे कंटेनर के बराबर कंटेनरीकृत कार्गो क्षमता का एक उपाय है। यह एक अनुमानित उपाय है, जिसमें बॉक्स की ऊंचाई पर विचार नहीं किया जाता है। उदाहरण के लिए, 9 फीट 6 इन (2.9 मीटर) लंबा हाई-क्यूब, साथ ही 4-फुट-3-इंच आधा-ऊंचाई (1.3 मीटर) 20-फुट (6.1 मीटर) कंटेनर को समान रूप से एक टीईयू के रूप में गिना जाता है। इसी तरह, अतिरिक्त लंबे 45 फीट (13.72 मीटर) कंटेनर को आमतौर पर दो टीईयू के रूप में नामित किया जाता है, मानक 40 फीट (12.19 मीटर) लंबी इकाइयों से अलग नहीं। दो TEU एक चालीस फुट के बराबर इकाई (FEU) के बराबर हैं। 2014 में वैश्विक कंटेनर बेड़े 36.6 मिलियन TEU की मात्रा में बढ़ गया, 2014 में पहली बार 40 के इतिहास में Drewry जहाजरानी सलाहकारों के कंटेनर जनगणना के आधार पर। -फुट हाई क्यूब कंटेनरों को सेवा में बक्सों के बहुमत के लिए जिम्मेदार माना जाता है, जो नियमित रूप से, ड्राई फ्रेट कंटेनर के लिए TEU.Manufacturing कीमतों में मापा जाता है, आमतौर पर $ 1750- $ 2000 प्रति CEU (कंटेनर समकक्ष इकाई) की सीमा में होते हैं, और लगभग 90% दुनिया के कंटेनरों को चीन में बनाया जाता है। वैश्विक कंटेनर बेड़े की औसत आयु 1994 से अंत 2009 तक 5 साल से थोड़ी अधिक थी, जिसका मतलब है कि कंटेनर 10 से अधिक वर्षों के लिए शिपिंग उपयोग में रहते हैं।
2.type
मानक, सामान्य प्रयोजन कंटेनर के अलावा, विभिन्न प्रकार के कार्गो के उपयोग के लिए कई विविधताएं मौजूद हैं। इनमें से सबसे प्रमुख खराब होने वाले सामानों के लिए प्रशीतित कंटेनर (उर्फ रेफर एस) हैं, जो दुनिया के शिपिंग बक्से का छह प्रतिशत बनाते हैं। और एक फ्रेम में टैंक, थोक तरल पदार्थ के लिए, वैश्विक कंटेनर बेड़े के एक और 0.75% के लिए खाते हैं।
यद्यपि ये विविधताएं मानक प्रकार की नहीं हैं , वे ज्यादातर आईएसओ मानक कंटेनर हैं - वास्तव में आईएसओ 6346 मानक कंटेनर प्रकार के एक व्यापक स्पेक्ट्रम को महान विवरण में वर्गीकृत करता है। विभिन्न आकारों के विकल्पों में से, सबसे महत्वपूर्ण कंटेनर प्रकार हैं:
अपतटीय उपयोग के लिए कंटेनरों में कुछ अलग विशेषताएं होती हैं, जैसे पैड आंखें , और अतिरिक्त शक्ति और डिजाइन की आवश्यकताओं, मानकों और प्रमाणीकरण को पूरा करना चाहिए, जैसे डीएनएस एन 2-2-1 नोर्स्के वेरिटास और यूरोपीय मानक EN12079 द्वारा: अपतटीय कंटेनर और एसोसिएटेड लिफ्टिंग। सेट करता है ।
उपकरणों की एक भीड़, जैसे जनरेटर, रसद को आसान बनाने के लिए विभिन्न प्रकार के कंटेनरों में स्थापित की गई है - अधिक विवरण के लिए कंटेनरीकृत उपकरण देखें।
स्वैप बॉडी यूनिटों में आमतौर पर इंटरमॉडल कंटेनरों के समान नीचे के कोने जुड़नार होते हैं, और अक्सर उनके फ्रेम के नीचे तह पैर होते हैं ताकि उन्हें क्रेन का उपयोग किए बिना ट्रकों के बीच ले जाया जा सके। हालाँकि, उनके पास अक्सर आईएसओ कंटेनरों के ऊपरी कोने की फिटिंग नहीं होती है, और वे स्टैकेबल नहीं होते हैं, और न ही उन्हें पहुंच-स्टेकर या स्ट्रैडल-कैरियर जैसे सामान्य उपकरणों द्वारा उठाया और संभाला जा सकता है। वे आम तौर पर खरीद करने के लिए अधिक महंगे हैं।
| शर्त | नया |
| रंग | roptional |
| volumn | 76cbm |
| प्रकार | 40 फुट |
| आंतरिक आयाम | 12032X2352X2698mm |
| बाहरी आयाम | 12032X2352X2385mm |
| प्रमाणपत्र | आईएसओ |
| पैर का पंजा | 40 |
